Penderia Kelajuan Roda ABS untuk CHEVROLET/FORD, 23251376

Penderia Kelajuan Roda ABS untuk CHEVROLET/FORD, 23251376

PENERANGAN SISTEM BREK ABS
Walaupun dengan Sistem Brek ABS, Sentiasa Memandu Dengan Bertanggungjawab dan Beri Diri Anda Banyak Ruang untuk BergerakBiasanya, pada permukaan jalan yang kering yang baik, brek yang optimum berlaku apabila jumlah geseran dalam brek hanya sedikit daripada jumlah geseran antara tayar dan tayar. jalan raya.Di jalan yang licin, walau bagaimanapun, geseran jauh lebih sedikit antara tayar dan jalan, yang bermakna anda tidak boleh menggunakan geseran sebanyak itu pada brek.
Ini boleh menjadi masalah jika anda perlu berhenti dengan cepat.Oleh kerana geseran pada brek melebihi tayar, anda boleh mengunci brek dengan cepat, yang akan menyebabkan kereta anda tergelincir apabila anda kehilangan semua daya tarikan dan keupayaan stereng.Itulah sebabnya anda sentiasa diajar untuk "mengepam brek," untuk mengelakkannya daripada terkunci, tetapi seperti namanya, sistem brek anti-kunci menghalang brek anda daripada terkunci.
Menggunakan sensor kelajuan roda (WSS), brek anti-kunci pengawal (CAB) atau pengawal ABS memantau kelajuan roda.Semasa membrek, jika CAB mengesan bahawa roda berhenti terlalu cepat, ia melepaskan tekanan brek seketika untuk memastikan roda tidak terkunci dan kehilangan cengkaman.Sesetengah sistem ABS boleh berdenyut brek sehingga 15 kali sesaat.Hasil akhirnya ialah brek tidak terkunci dan tayar mengekalkan daya tarikan dengan jalan, memberikan anda kawalan yang diperlukan untuk bergerak atau berhenti dengan selamat.