Peranan pendikit

Theinjap pendikit(juga dipanggil badan pendikit) selalunya kotor, dan kaedah pembersihan digunakan untuk menyelesaikan jitter dan penggunaan minyak.

Injap pendikit mempunyai banyak fungsi, terutamanya dalam aspek berikut:

1. Meningkatkan kuasa dengan memecut atau memperlahankan;

2. Betulkan fungsi pengambilan udara melalui pelarasan sendiri;

3. Mengapa palam pencucuh tidak boleh membanjiri kereta EFI dalam keadaan biasa?Kerana apabilainjap pendikitdibuka ke tahap maksimum, muncung suntikan bahan api akan berhenti menyuntik bahan api, yang memainkan peranan membersihkan silinder;

4. Fungsi mengawal operasi pemasangan enjin (suis melahu di dalam enjin berfungsi);

5. Kawal flap, melalui kerja sensor, kawal saiz udara pengambilan, yang digunakan untuk meningkatkan kuasa;

Injap pendikit kotor kebanyakannya disebabkan oleh kualiti udara dan kualiti minyak yang lemah.Disebabkan oleh kesan tekanan negatif, endapan karbon yang terhasil semasa pembakaran petrol akan menjangkiti injap pendikit, menyebabkan ia ditutup dengan teruk, mengakibatkan udara masuk meningkat dan ralat dalam penghantaran isyarat, mengakibatkan penggunaan bahan api yang tinggi dan kegelisahan enjin melahu.

Oleh itu, semasa penyelenggaraan, adalah perlu untuk memeriksa pembukaan injap pendikit dengan kerap.Jika ia melebihi julat biasa, ia perlu dibersihkan.